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2月22日

315.9億元！京港高速鐵路九江至南昌段可行性研究報告獲批復

近日，中國國鐵集團和江西省人民政府聯合批復了《關于新建京港高速鐵路九江至南昌段可行性研究報告》。設計時速為350公里/小時，工程估算總投資315.9億元。

2月23日

國務院印發《國家綜合立體交通網規劃綱要》

近日，中共中央、國務院印發了《國家綜合立體交通網規劃綱要》，并發出通知，要求各地區各部門結合實際認真貫徹落實。

2月24日

首次曝光！時速600公里，廣深磁懸浮預留線路

廣深高速磁懸浮預留線路將從廣州東站引出，一路南下經南沙，跨過珠江口后進入深圳寶安和前海，最后直入香港西九龍。據悉，廣深磁懸浮時速約600公里。未來從廣州中心城區，只要不到10分鐘就可抵達南沙，廣州到香港在20分鐘之內可抵達。

半小時達佛莞深中心城區！廣州將打造灣區“306090”交通圈

2月24日，廣州舉行《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發布兩周年系列發布之廣州市推進全球重要交通樞紐建設情況發布會，稱廣州地鐵25號線和28號線等快速通道將串聯廣州與佛山中心城區，打造廣佛30分鐘通勤圈。

2月25日

中企與菲律賓國家鐵路公司動車組采購項目取消

2019年12月，中車株機公司與菲律賓國家鐵路公司簽訂3列DMU列車供貨合同。2月25日，據媒體報道，菲律賓國家鐵路公司董事會決定取消動車組采購合同，正與中車株機進行流程取消。

重慶璧山組織開展“云巴”初期運營前安全評估會

專家組表示將認真審閱項目審批、工程建設、設備調試、工程驗收、運營籌備等各項工作文件，實地踏勘項目現場，最后形成《重慶市璧山區膠輪有軌電車工程項目初期運營前安全評估報告》。

2月26日

2020～2021年度中國建設工程魯班獎(國家優質工程)名單正式公布（軌道交通篇）

從中國建筑業協會獲悉，2020～2021年度第一批中國建設工程魯班獎（國家優質工程）評選工作已結束，并對入選工程名單予以公布，共126項工程入選，其中有4個軌道交通項目。

江蘇寧揚軌道交通有限公司正式成立